Batterier - Lithium og AGM

"Hvilke batterier er der til min båd?" - Du kan nemt finde den passende motortype og model til din båd i kategorierne. Her finder du næsten alle producenter og modeller tilgængelige på markedet til maritime anvendelser.

Er du ikke sikker på, hvilken batteri der passer bedst til din elektriske bådmotor? Ring til os eller send en kort e-mail! Vi har et udvalg af over 450 forskellige elektriske motorer og 100 batterier fra mere end 20 producenter i vores butik.

Hvilken batteri du har brug for, afhænger meget af din brug og budget. Motor- og sejlbåde drives normalt med moderne lithium-batterier. Alternativt er AGM- eller blybatterier også mulige. Disse anvendes dog mere til mindre både eller i stigende grad til fiskere.

Til påhængsmotorer i den nedre effektområde fra 0,5 kW til 2 kW er der endda integrerede lithium-batterier. Batterierne kan fastgøres til akslen med en klikmekanisme og forsyne elmotoren med strøm via et kabel. Batteri og motor kan derfor transporteres meget nemt individuelt, og der kan bruges fleksible udskiftningsbatterier. En lignende model fra ePropulsion er nu også tilgængelig til podmotorer på sejlbåde.

Batterier findes i alle varianter og kapaciteter. Du finder de forskellige former fra 0,1 kWh til 112 kWh i vores butik. Der er næsten ingen grænser for kapaciteten. Afhængigt af kravene har du brug for cirka 0,5 kWh pr. Ton pr. Time i forskydningsfart, eksponentielt mere i planende fart eller over skroghastighed. Den vigtigste værdi for dig er den brugbare kapacitet (kWh). Denne beregnes ved spænding (V) gange strømstyrke (Ah). Eksempel: 4,8 kWh = 48 V * 100 Ah. Med et 95% afladet lithiumbatteri og en 4,3 kW bådmotor kan du køre fuld gas i cirka en time. Med halv belastning allerede 2 timer og ved 25% delbelastning over 4 timer.

Normalt bør du med delbelastning allerede nå godt 70% af skroghastigheden og køre med en ordentlig hastighed. Afhængigt af styringen har du en skærm med oplysninger om hastigheden, tilbageværende rækkevidde, aktuel batterikapacitet og værdier som strøm eller spænding. Ofte får du også en skærm eller har direkte på elektromotoren eller batteriet en visning.

Der er forskelle i brugen af batterier på både til fritidsbrug og kommerciel brug. Til fritidsbrug har modellerne fra Torqeedo, ePropulsion og Aquamot de bedste forudsætninger med en uslåelig pris-ydelses-forhold.

Hvis du bruger din båd til udlejning eller andre kommercielle formål, anbefaler vi specielt designede motorer og batterier. Det samme gælder for hyppige brugere, der er på farten mere end 50 gange om året. Batterierne fra Victron Energy eller Aentron er ideelle til dette formål.

De fleste bådejere kender Torqeedo med det lyse logo i orange. Torqeedo har udviklet batterisystemer specielt til deres egne motorer og samarbejder endda med BMW.

Absolut topscorer inden for batteri- og ladeteknologi er firmaet Victron Energy. De blå-orange kasser er kendt over hele verden. Victron leverer både lithium og AGM-batterier.

De fleste producenter tilbyder også deres egne batterier til motorerne. Dette inkluderer det opadgående mærke ePropulsion med en næsten uslåelig pris-ydelses-forhold for LiFePO4-batterier. RiPower og edyn tilbyder lithium-batterier og Aquamot AGM-batterier. Andre producenter som E-Tech, FMT eller Kräutler har ikke deres egne batterier og samarbejder med specialiserede partnere.

En stor fordel ved Lithium-batterier er dybden af afladning og dermed den kapacitet, der kan udnyttes pr. kWh / kg. Lithium-batterier kan normalt aflades op til 95%. AGM-batterier beskadiges afhængigt af teknologien allerede ved 50% afladning og bør ikke aflades dybt eller fuldstændigt.

Derudover vejer et Lithium-batteri kun en tredjedel af et AGM-batteri. Derudover har Lithium-batterier med op til 3000 cyklusser sammenlignet med AGM-batterier med normalt 750 cyklusser en længere levetid. LiFePO4-batterier kan også oplades og aflades hurtigt uden at påvirke ydeevnen. Den eneste ulempe er en højere pris, der er betydeligt højere. Alt i alt er fordelene klart hos Lithium-batteriet, især når man tager levetiden med i betragtning.

Også vigtigt: AGM er ikke det samme som AGM. Udover de konventionelle modeller, der kan bruges op til 50% afladning, er der nogle innovationer på markedet. Førende på dette område er Victron Energy. Ligesom Aquamot er der også Victron Deep Cycle AGM, der kan aflades op til 80% uden at blive beskadiget. På dette område bliver AGM-batterier allerede meget mere interessante.

I mellemtiden har Victron Energy endda udviklet Super Cycle AGM-batterier, der kan aflades op til 100% og derefter oplades igen efter 2 timer og stadig fungere perfekt. Selvfølgelig er opladningscyklusserne lavere end ved afladning op til 50%, men det er en god sikkerhed for enkelte tilfælde.

Afhængigt af hvor dygtige du er til at håndtere batterier, anbefaler vi færdige løsninger eller i det mindste enkelte komponenter. Færdige systemer er normalt lette at forbinde via plug & play. Du kan dog spare nogle euro, hvis du selv tager dig af kabelføringen eller ikke bruger en beskyttelsesstik, men i stedet forbinder polerne direkte med kablet.

Hvis du har spørgsmål om installationen, er vi altid klar til at hjælpe. Vi hjælper gerne med alle detaljer eller hjælper via telefon, e-mail og videochat, hvor det er muligt. Ellers finder du alle nødvendige oplysninger i producentens beskrivelser.

I højspændingsområdet for motorer over 15 kW skal installationen nødvendigvis udføres af en elektriker. Hvis det er muligt, anbefaler vi motorer i lavspændingsområdet. Det forenkler også tilslutningen af skibselektronikken og øger sikkerheden.